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使用可再生天然气使您的车队更环保

气候变化正在加剧,对有效解决办法的需求空前高涨. 增加电气化通常被认为是实现长期气候目标的主要途径, 特别是在交通方面, 但还有其他经济方面的, 实用的解决方案,为今天的市场做好准备. 可再生天然气(RNG)为实现净零排放提供了直接途径.

什么是可再生天然气?

你知道甲烷的危害是二氧化碳的25倍吗? 由有机废物产生, 比如粪便或食物残渣, RNG将原本会释放到大气中的甲烷转移. 改用压缩RNG是一种经过验证的减排方法.

为什么采用RNG作为你们气候计划的一部分?

燃油运输车、轻型车队及垃圾运输车
将柴油、丙烷或汽油车辆替换为使用压缩RNG很容易.

转化堆填区废物和废水处理
使用从有机废物中产生的可再生天然气,车辆可以实现碳中和.

在电气化不可行的情况下,这是一种适合市场的替代方案
逐步将车队转换为压缩RNG,以立即减少排放.

比电动汽车更划算
RNG大约相当于0美元.9加元/千瓦时**,而永利皇宫缆车省的电价为0加元.128 /千瓦时.†† 它也免除了碳定价.


成功的故事

永利皇宫缆车省第一辆负碳巴士

汉密尔顿市:汉密尔顿街铁路

永利皇宫缆车省汉密尔顿市的居民乘坐由RNG提供动力的公共汽车上下班,享受着更清洁的交通方式. 因为RNG是由有机废物产生的, 整个过程, 从转移甲烷到取代柴油排放, 使其总净排放量降至零以下.

  • 从堆填区转移450公吨有机废物.
  • 使用来自永利皇宫缆车省伦敦StormFisher生物气设施的RNG.
  • 没有其他的运输燃料——甚至包括电力——可以实现碳的消极性.

将垃圾转化为车队的燃料

多伦多市:达弗林固体废物管理设施

该设施处理城市绿色垃圾箱项目产生的55,000吨有机废物. 产生的可再生天然气被添加到现有的天然气系统中,供城市使用, 包括为垃圾收集车队提供燃料.

  • 将城市35%的有机废物转化为可再生天然气.
  • 减少了超过9000吨的二氧化碳排放.
  • 贡献生产约3.三百万米3 的提高.

汽车怎么可能是负碳的呢?

以液化天然气为燃料的汽车利用有机废物中的甲烷,否则这些甲烷会被释放到大气中. 这是它与电动汽车的对比.


能源成本比较

柱状图显示不同能源的价格比较.

为什么RNG比电气化更具成本效益

  • 相当于大约$0.9美元/千瓦时*,而永利皇宫缆车省的电价为0美元.128 /千瓦时.
  • 每年都能避免碳排放吗.
  • 利用现有的天然气基础设施.
  • 能够抵御极端天气,服务中断更少.

下载我们制作和使用RNG的指南

一个

学习如何生成RNG

利用现有的垃圾填埋气和有机废物,并利用已经到位的基础设施分发RNG.

两个

学习如何将舰队转换为RNG

在安桥公司 Gas的专家帮助和资金支持下,没有前期成本转换车队. RNG适用于包括公共汽车在内的车队, 扫雪机, 垃圾的卡车, 运载工具, 工务卡车, 应急车辆和校车.

联系安桥公司 Gas寻求帮助,将车队转换为RNG

我们是来帮你转到RNG的, 在资金支持和专家帮助下, 因此,你的市政当局没有前期成本.